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Programa de Logística y Transporte con Drones

Entorno de política interna

Como industria líder en la economía de baja altitud de China, las aplicaciones de transporte con drones también han mostrado la tendencia de desarrollo a ser más eficientes, económicas y seguras en el contexto del actual entorno político favorable.

El 23 de febrero de 2024, la cuarta reunión de la Comisión Central de Finanzas y Economía enfatizó que reducir el costo logístico de toda la sociedad es una medida importante para mejorar la eficiencia de la operación económica y alentó el desarrollo de nuevos modelos logísticos combinados con la economía de plataformas. , economía de baja altitud y conducción no tripulada, que brindó apoyo macrodireccional para el desarrollo de la logística y el transporte con drones.

Escenarios de aplicación de logística y transporte

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1. Distribución de carga

Los paquetes y mercancías exprés se pueden entregar de forma rápida y eficiente a baja altitud en la ciudad, reduciendo la congestión del tráfico y el coste de distribución.

2. Transporte de infraestructura

Debido al desarrollo de recursos, la infraestructura regional, el desarrollo turístico y otros tipos de necesidades, la demanda de transporte de infraestructura es fuerte; ante problemas de transporte dispersos en múltiples puntos de despegue y aterrizaje, el uso de vehículos aéreos no tripulados se puede controlar manualmente para responder. de manera flexible al vuelo para abrir la grabación de tareas en línea, y luego los vuelos posteriores pueden volar automáticamente de ida y vuelta.

3. Transporte terrestre

El transporte terrestre cubre el transporte de suministros en fondeaderos, el transporte en plataformas marinas, el transporte de isla a isla a través de ríos y mares, y otros escenarios. La movilidad del UAV de transporte puede llenar el vacío entre la oferta y la demanda para la programación inmediata, el transporte de lotes pequeños y de emergencia.

4. Rescate médico de emergencia

Entrega rápida de suministros de emergencia, medicamentos o equipos médicos en la ciudad para ayudar a los pacientes que necesitan rescate urgente y mejorar la eficiencia del rescate médico. Por ejemplo, entregar medicamentos, sangre y otros suministros médicos para satisfacer necesidades médicas urgentes.

5. Atracciones de la ciudad

Hay muchas atracciones turísticas y, para mantener el funcionamiento de los lugares escénicos, se requiere el transporte periódico y de alta frecuencia de materiales vivos hacia arriba y hacia abajo de la montaña. Los drones se pueden utilizar para ampliar la escala del transporte diario a gran escala, así como en épocas de gran flujo de pasajeros, lluvia y nieve y otros aumentos repentinos en la demanda de capacidad de transporte, aliviando así la contradicción entre oferta y demanda.

6. Transporte de emergencia

En caso de desastres o accidentes repentinos, el transporte oportuno de suministros de emergencia es la garantía clave para el rescate y el socorro. El uso de grandes drones permite superar obstáculos del terreno y llegar de forma rápida y eficaz al lugar donde se produce el desastre o accidente.

Soluciones de Logística y Transporte

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Las rutas de misión de los UAV se dividen en rutas de transporte de material normalizadas, rutas de vuelo temporales y rutas de vuelo controladas manualmente. El vuelo diario del UAV selecciona principalmente la ruta de transporte normalizada como principal, y el UAV realiza vuelos de punto a punto sin detenerse en el medio; si encuentra una demanda de tarea temporal, puede planificar la ruta temporal para llevar a cabo la operación, pero debe garantizar que la ruta sea segura para volar; el vuelo operado manualmente es sólo en caso de emergencia y es operado por personal con calificación de vuelo.

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En el proceso de planificación de tareas, se deben instalar vallas electrónicas para delinear zonas de seguridad, zonas de exclusión aérea y zonas restringidas para garantizar que los vehículos aéreos no tripulados vuelen en áreas seguras y controlables. El transporte logístico diario adopta principalmente rutas fijas, operaciones de transporte de despegue y aterrizaje en puntos AB, y cuando existen requisitos para las operaciones del grupo, se puede seleccionar un sistema de control del grupo para realizar las operaciones de transporte logístico del grupo.


Hora de publicación: 12 de noviembre de 2024

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