Las redes eléctricas cubiertas de hielo pueden provocar que los conductores, cables de tierra y torres estén sujetos a tensiones anormales, lo que provoca daños mecánicos como torceduras y colapsos. Y debido a que los aisladores cubiertos con hielo o el proceso de fusión harán que el coeficiente de aislamiento caiga, es fácil que se formen descargas disruptivas. En el invierno de 2008, una capa de hielo provocó que el sistema eléctrico de las 13 provincias del sur de China, parte de la red eléctrica y la red principal se desvincularan. A nivel nacional, 36.740 líneas eléctricas quedaron fuera de servicio debido al desastre, 2018 subestaciones estuvieron fuera de servicio y 8.381 torres de líneas eléctricas de 110 kV y superiores cayeron debido al desastre. Hasta 170 condados (ciudades) se quedaron sin electricidad en todo el país, y algunas áreas estuvieron sin electricidad durante más de 10 días. El desastre también provocó que algunas subestaciones de tracción ferroviaria se quedaran sin energía y se interrumpiera el funcionamiento de ferrocarriles electrificados como Beijing-Guangzhou, Hukun y Yingxia.
El desastre del hielo en enero de 2016, aunque las dos redes mejoraron el nivel de preparación para el desastre, todavía causó que 2.615.000 usuarios se quedaran sin electricidad, contando con 2 líneas de 35 kV desconectadas y 122 líneas de 10 KV desconectadas, lo que tuvo un gran impacto en la vida y la producción de las personas.
Antes de la ola de frío de este invierno, la State Grid Power Supply Company ha hecho todo tipo de preparativos. Entre ellos, parte de la red eléctrica en Mudanggang, municipio de Ya Juan, Shaoxing Shengzhou, está ubicada en la zona montañosa, y las condiciones geográficas especiales y las características climáticas hacen que esta área de la línea a menudo se convierta en el primer punto de riesgo de capa de hielo en todo el mundo. de Zhejiang. Y esta zona, al mismo tiempo, es muy propensa a condiciones climáticas extremas, como carreteras cubiertas de hielo, lluvia y nieve, lo que dificulta las inspecciones manuales.
Y en este momento crítico, el dron tomó las zonas montañosas cubiertas de hielo para inspeccionar la gran responsabilidad. Temprano en la mañana del 16 de diciembre, en las zonas montañosas la temperatura cayó por debajo de cero grados y la probabilidad de un desastre por hielo aumentó dramáticamente. Los inspectores del centro de inspección y operación de transmisión de energía de Shaoxing, en el camino de montaña cubierto de nieve y hielo hacia la línea objetivo, las cadenas antideslizantes del automóvil se rompen algunas. Después de que los inspectores evaluaron la dificultad y el riesgo, el equipo planeó liberar el dron.
El Centro de Inspección y Operación de Transmisión de Shaoxing también experimentó con un dron más LIDAR para escanear la capa de hielo. El dron lleva la cápsula lidar, generación en tiempo real de un modelo de nube de puntos tridimensional, cálculo en línea de arco y distancia transversal. La curvatura recogida del arco colgante cubierto de hielo, combinada con el tipo de conductor y los parámetros del tramo, permite calcular rápidamente el peso del conductor cubierto de hielo para evaluar el grado de riesgo.
Se informa que esta es la primera vez que la red eléctrica de China utiliza un dron para llevar a cabo una inspección de larga duración de la capa de hielo. Este innovador método de inspección permite al departamento de operación y mantenimiento de la red comprender el grado de riesgo de la capa de hielo y localizar con precisión los puntos de riesgo en el menor tiempo posible y de forma más segura. La adaptabilidad a bajas temperaturas, el largo tiempo de vuelo y la resistencia al viento del UAV quedaron bien demostrados en esta misión. Agrega otro medio eficaz para la inspección de la capa de hielo de la red eléctrica y llena el vacío de la inspección de desastres por hielo en condiciones climáticas severas, y creemos que los vehículos aéreos no tripulados se popularizarán y aplicarán más ampliamente en este campo en el futuro.
Hora de publicación: 19-dic-2023